Helpohko mysteerikätkö Sievissä.
Jo lähes sata vuotta sitten 1920-30 lukujen vaihteessa Sievissä yritettiin moottoroitua lentoa omatekoisella lentokoneella. Autonkuljettaja Viljami Anttila Kiiskilänkylältä innostui ajatuksesta rakentaa oma lentokone ja tilasi kirjan "Liitokoneet ja heikkomoottoriset lentokoneet", jonka tietojen perusteella rakennustyöhön ryhdyttiin Valde Muhosen avustuksella hänen tuvassaan. Koneen runko tehtiin ohuista lautarimoista ja faneerisäleistä ja peitettiin öljytyllä kankaalla joka tehtiin vanhoista jauhopusseista. Koneen moottoriksi tuli 2-sylinterinen moottoripyörän moottori. Vaikein osuus oli saada tehtyä oikeanlainen potkuri koneeseen.
Rakennustyötä kesti kaikkiaan vuoden päivät jonka jälkeen kone oli valmis koelentoa varten. Se suoritettiin maaliskuussa 1930 läheisen Kortejärven jäällä, jonne oli kokoontunut iso väkijoukko seuraamaan yritystä. Heti alkuvaiheissa kävi ilmi että moottorin teho ei riittänyt koneen saamiseksi ilmaan mutta autoa vetoapuna käyttäen saatiin jonkinlainen lyhyt pyrähdys aikaiseksi. Tarkoituksena oli yrittää hankkia isompitehoinen moottori mutta tämä jäi toteutumatta ja niin lentokoneen runko lahosi hiljalleen vajaansa ja kuuleman mukaan kankaasta tehtiin kalareppuja.
Tapaus herätti huomioita laajalti ja lentoyrityksestä oli uutisia sanomalehdissä maanlaajuisesti.
Nykypäivinä lentokoneen rakentaminen on huomattavasti helpompaa, ultrakevyen lentokoneen voi rakentaa rakennussarjasta tai ostaa valmiiksi kootun koneen. Tietysti määräykset ja lupavaatimukset ovat ihan toiset kuin lähes sata vuotta sitten ilmailun aamuhämärissä. Selvittääksesi mysteerin sinun tulee löytää vastaukset seuraaviin kysymyksiin:
XXX = B1 luokan ultrakevyen 1-paikkaisen maalentokoneen maksimi lentoonlähtöpaino - 42.
YYY = B1 luokan ultrakevyen 2-paikkasen maalentokoneen maksimi lentoonlähtöpaino - 40.
Kätkö löytyy koordinaateista N63 51.XXX E024 37.YYY
Oma kynä mukaan!
