År 1632 startade den första färjeförbindelsen mellan fastlandet
och Hisingen. Hisingen var på den tiden Norskt. De första färjorna
var roddbåtar som så småningom byttes ut mot dragfärjor.
År 1874 levererade Eriksbergs Mekaniska Värkstäder den så
kallade Färjenäsfärjan, som var en ångfärja på 25 bruttoton. Under
1900-talet trafikerade flera olika färjor linjen. 8 november 1966
invigdes Älvsborgsbron och färjetrafiken minskade väsentligt. Efter
att bron tagits i bruk åkte mest cyklister och fotgängare med
färjan som gjorde sin sista tur den 2 april 1967.
Cachen är en lite plastburk. Originalinnehållet var en loggbok
och en liten blyertspenna.
Det är ofta halt runt cache-platsen. Var försiktiga så ni
inte halkar. Gå inte för nära vattnet!
Under de varmare månaderna på året är det en uteservering
nära cachen, därför är det enklast att ta cachen på kvällen eller
då det är för kallt för att sitta ute och fika.
In 1632 the first ferry-service from Färjenäs to Klippan
started. At that time Hisingen island belonged to Norway. The first
ferry was a rowing-boat but later it was replaced by a cable-ferry.
Several ferries were operating on this ferry-service in the 20th
century. When bridge Älvsborg was opened in November 1966 the
number of passengers on the ferries decreased. The ferry-service
was finally closed in April 1967.
The cache is a small plastic container. From start it contained
a log book and a pencil.
It might be slippery at the cache site. Be careful. Don't go
too close to the water!
During summertime there is a cafeteria nearby, so it is
preferrable to take the cache in the evening.
The old ferry berth
