GCMQEQ Approaching EDDH 2 / VOR/DME LBE (Multi-cache) in Schleswig-Holstein, Germany created by muckel

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muckel: nach über 11 Jahren ist hier nun Schluss, ich beende die Approaching EDDH Serie [xx(]

In den letzten 11 Jahren ist auch in der Flugnavigation rund um den Hamburger Airport (selbst der hat ja seinen Namen gewechselt) viel passiert. Das NDB GLX wurde beispielsweise komplett demontiert um fiel den Sparmaßnahmen der DFS zum Opfer, das VOR LBE wird gerade versetzt, am LO GT sind auch Umbauarbeiten im Gange und selbst der Final musste sich ein paar mal einen neuen Ort suchen. Da ich aktuell zeitlich nicht wirklich schaffe die gesamte Serie grundsätzlich zu warten bzw. zu überarbeiten ist hier nun für alle Teile Schluss.

muckel

GCMQEQ ▼

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Hidden : 2/8/2005

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Geocache Description:

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2. Teil der „Approaching EDDH“ Serie

Um einen sicheren Flugverkehr um den Hamburger Flughafen (fliegerische Bezeichnung: EDDH) herum zu gewährleisten, befinden sich in dessen Umgebung mehrere Funknavigationseinrichtungen.
Die Cache-Reihe „Approaching EDDH“ führt zu fünf dieser Anlagen, die für den An- und Abflug des Flughafens benutzt werden. In der Nähe jeder dieser Anlagen befindet sich ein Microcache, in dem entweder ein Alustreifen mit einer eingestanzten Nummer oder ein laminierter Zettel mit der Nummer zu finden ist. Es gibt hier nichts zu tauschen, aber wenn ihr alle 5 Nummern zusammen habt, dann könnt ihr den Flughafen Hamburg „anfliegen“ und einen dort versteckten Cache heben. Die Reihenfolge, in der ihr die 5 Anlagen besucht, ist egal. Wenn ihr genaueres wissen oder euch über die Technik informieren wollt, schaut euch den End-Cache „Approaching EDDH / The Final“ an.
Es ist bei keinem der Caches notwendig, die Sicherheitsbereiche zu betreten!!!

An den angegebenen Koordinaten findet ihr eine weitere Funknavigationseinrichtung - ein VOR/DME.
Von dieser gehen alle Standard-Instrumentenanflüge auf den Hamburger Flughafen aus und mehrere Instrumentenabflüge benutzen dieses Funkfeuer. Die Anlage sendet quasi 360 einzelne "Funkstrahlen" im Kreis aus auf denen die Flugzeuge Fliegen können. Eine kleine Anzeige im Cockpit zeigt ihnen ihre Position relativ zu dem ausgewählten "Funkstrahl".
Findet als erstes heraus, woher diese Anlage mit Strom versorgt wird. Dazu müsst ihr euch nur ein wenig in der Gegend umschauen. Wenn ihr das Objekt ausfindig gemacht habt, sucht nach dem Herstellernamen und zählt die angebrachten Warnschilder.
Den entsprechenden "Funkstrahl" oder auch die Peilung in Grad, die ihr vom VORs (Standpunkt zur Peilung: vor dem Zauntor) aus zum Cache gehen müsst, könnt ihr euch jetzt nach der folgenden Formel berechnen:
31 x [Anzahl der Buchstaben des Herstellers] + [Anzahl der Warnschilder] + 1
Geht jetzt genau von der Anlage auf dem Funkstrahl bis ihr an eine "grüne Ecke" kommt. Direkt dort an der Ecke werdet ihr fündig. Ihr braucht NICHT dort rein, ein Griff von der Straße, bzw. dem Feld aus lang völlig!

Wer zufälligerweise ein iPhone hat kann mal probieren mit der kostenlose App "Air Navigation Free" ausprobieren. Damit habt ihr dann genau die Anzeige wie in einem Flieger, stellt die oben ausgerechnete Zahl (Radial) ein und kommt dann auch ganz ohne GPS zum Cache...

Additional Hints (Decrypt)

1. Gensbuähfpura 2. Fcnyg, avpug nz Obqra, iba Nhffra

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)