La Lumiere au bout... Multi-Cache
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(regular)
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Voici un endroit de Québec, dans le quartier Saint-Malo, dont beaucoup de gens ignorent l'existence. Elle est accessible en toutes saisons et le stationnement est facile au coordonnées: N46 48.142 W71 14.814 (Restaurant Subway) Il est préférable de la faire de jour mais peu aussi se faire le soir.
Cette multi-cache en 2 étapes vous fera connaitre le tunnel du chemin de fer CANADIAN PACIFIC.
La compagnie de chemin de fer Canadian Pacific à entrepris en 1930, la construction d'un tunnel à travers le promontoire historique sur lequel s'élève la ville de Quebec.
Ce tunnel s'étend depuis l'anse Wolfe, sur les bords du fleuve St-Laurent, jusqu'à sa ligne principale Québec-Montréal, et se situe directement sous l'avenue Belvedère. La longueur totale du tunnel est de 1.6km.
La voûte de ce tunnel est à 100 mètres au-dessous du sommet du rocher à son point le plus élevé, et le forage a nécessité l'extraction d'environ 80.000 mètres cubes de pierres et autres materiels. Ce travail a été exécuté simultanément, à partir des deux extrémités opposées, par la compagnie Dominion Construction Co., et le 16 février 1930, le forage était complété, et les deux équipes se rencontraient au point indiqué.
Bien que le Canadian Pacifiq développait le trafique de marchandise à l'Anse Wolfe, la construction du tunnel fût la première étape d'un projet de construction d'un terminal portuaire pour passager en saison estivale fesant partie de la route trans-Atlantique et l'introduction du nouveau trans-Atlantique "Empress of Britain" qui est également entré en service en 1931.
Pendant que le premier train passait dans le tunnel le 26 Mai, l'ouverture officielle du tunnel prenait place le 1er Juin 1931, coïncident avec le premier accostage de "l'Empress of Britain". Le terminal consistait en un long bâtiment de deux étages le long de la rive pour servie les paquebôts. Le niveau supérieur était relié par une passerelle suspendue à un deuxième bâtiment qui était une garre de passagers du train. Entre les deux, sous l'air de promenade, il y avait plusieurs voie ferrés. En plus d'être utiliser par l'Empresses, le terminal a aussi servie les bateaux opérés par Cunard et d'autres compagnies. Québec plus que Montréal a été choisi comme lieu de terminal estival pour l'Empresses à cause de la hauteur des mâts du bateau qui étaient trop haut pour pouvoir passer sous le nouveau pont Jacques-Cartier.
Toutefois, dans les début de 1950, Montréal est devenue le principal terminal océanier estival de la Canadian Pacifique après que le mât du bateau fût réduit afin de permettre le passage sous le pont. Les paquebôts ont continués d'être appelés à Québec, mais la formule bateau-train est devenue moins populaire. Dans les débuts de 1970, le Canadian Pacifique a choisis de construire à l'Anse sont principale service intermodal Atlantique de container. Le service trans-Atlantique de passagers avaient disparus depuis. Il resta en fonction pour une courte période d'à peine 10 ans lorsque la compagnie transfera ses opérations à Montréal. Le tunnel de l'Anse Wolfe a continué d'avoir des trains en circulation. Pourtant, aujourd'hui les trains sont maintenant opérés par les chemins de fer Québec-Gatineau, qui ont acquis la voie entre Québec et Montréal ces dernières années. Le portail du tunnel se situe à l'Est de la côte Gilmour. Depuis la construction du Boulevard Champlain le long de la falaise entre le pont de Québec et la basse-ville dans les années 1960, le portail a été dissimulé et n'est plus facilement visible. De nos jours, très peu de trains franchissent le tunnel...
Première étape : allez aux coordonnées N 46° 48.173 W 071° 14.770 sur le viaduc du boulvard Charest à l'endroit où il surplombe la voie ferrée. De ce point, vous pouvez apercevoir l'entrée du tunnel. Sur la grosse structure métallique devant vous, vous voyez deux nombres de quatre chiffres commençant par 18. Posons alors: G = le plus grand; P = le plus petit.
La finale se trouve aux coordonnées suivantes: N 46° 47.XXX W 071° 14.0YY, avec XXX = G - 1425 et YY = P - 1804.
Vous trouverez dans la cache finale :
- Un log Book et un crayon ;
- une cocotte de noël ;
- un coquillage en verre ;
- une estampe lumineuse de la St-Valentin ;
- un petit chien en perle ;
- ainsi qu'un gratteux pour le PAT.
Bonne chance ! 
Et attention au machines !!!
Additional Hints
(No hints available.)
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