Navis Natalem Multi-Cache

An einem kalten Novembertag, als der Nebel ganz tief hing waren einige dubiose Gestalten in der Hafenkneipe in Neuenstein. Sie tranken und wurden immer lauter. Immer häufiger konnte man einige Worte verstehen wie "Schatz" und "große Truhe". Meine Aufmerksamkeit war damit geweckt. Ich versuchte mich dabei nicht zu auffällig zu benehmen und trotzdem nichts zu verpassen. Leider konnte ich keine weiteren Einzelheiten vernehmen. Die Seeleute tranken immer weiter. Nach und nach löste sich die Gruppe auf, da die Seeleute zu ihren Mädchen zurück mussten.

Als nur ein betrunkener Seemann zurück blieb, setzte ich mich zu ihm und spendierte ihm weiteren Rum. Ich versuchte langsam sein Vertrauen zu gewinnen um mehr über den Schatz zu erfahren. Nach einigen Rums mehr erzählte er eine sehr ungewöhnliche Geschichte:

Es war vor langer Zeit, als wir mit dem Segelboot Natalem auf Reisen gingen. Als wir mitten auf See waren, begann ein heftiger Sturm. Wir kamen weit von unserem Kurs ab und strandeten auf einmal auf einer kleinen Insel wo wir einen Schatz fanden. Zum Glück hatte ich auf unserem langen Weg einige Bojen mit Hinweisen hinterlassen, damit wir später wieder nach Hause finden können. Als wir aber den Schatz fanden, behielt ich diese Information für mich um der Einzige zu sein, der wieder hingelangen kann. Es dauerte sehr lange, bis wir ein Floß gebaut hatten und von der Insel flüchten konnten. Leider konnten wir nichts von dem Schatz mitnehmen, da das Floß gerade mal uns Seeleute tragen konnte.

Jetzt wurde er auf einmal ganz leise und schaute mir tief in die Augen.

Ich bin leider schon zu alt um diese schwierige Reise noch auf mich zu nehmen. Aber du könntest das schaffen. Ich verrate dir, wo der Schatz verborgen ist, wenn du mir die Hälfte des Schatzes abgibst.

Ich sagte natürlich sofort zu und so bekam ich folgende Information:

Um den Schatz zu finden, musst du dich schon etwas mit dem Seemannslatein auskennen und am Besten auch Navigationsgerät, Seekarte und einen Taschenrechner mitnehmen. Alle Zahlen solltest du auf ganze Zahlen runden. Da du mir nach einer richtigen Landratte aussiehst, rate ich dir den Wind und die Strömung sowie deinen Kurs auf die Seekarte einzuzeichnen, damit du deinen Weg nicht verlierst.

Als wir uns damals auf unsere Seereise machten, starteten wir mit dem Boot Natalem von der sicheren Bucht in Neuenstein, die du an diesen Koordinaten findest: N49° 12.327 E9° 34.677. Dort ist heute ein Hafen für metallene Boote, die man dort lassen kann, wenn man auf Erkundungstour durch Neuenstein geht. Ich suchte mir an dieser Stelle eine wichtige Zahl um mir den weiteren Kurs zu merken. Finde diese Zahl im Giebel der Spelunke mit der Gallionsfigur. Diese Zahl, die keine Hausnummer ist, merke dir als A.

Der Wind kam während der ganzen Reise aus 290°.

Von der sicheren Bucht dümpelten wir raumschots mit leichtem Wind Richtung 161° bei einer Schiffsgeschwindigkeit von 3 Knoten für 185 Tampen (1 Tampen entspricht 1 Sekunde). Das verwunschene Schloß auf der Insel ließen wir Steuerbord liegen. Auf etwa halbem Weg steht in Schiffsrichtung Backbord das Seefahrerheim der Gläubigen. Auf dem Seefahrerheim steht ein Schriftzug aus zwei Wörtern. Die Anzahl der Buchstaben solltest du dir merken als B. Als wir ankamen, merkten wir, dass der leichte Wind aus 290° ausgereicht hatte, für 3 Grad Abdrift zu sorgen. Dort angekommen, legte ich meine erste Boje aus. Ich musste sie mit einem Betonklotz am unteren Ende befestigen, damit die Boje nicht wegen des langen schmalen Schilds am oberen Ende kentert. Der Betonklotz ist unter der Wasseroberfläche verborgen und deswegen nicht sichtbar. Da dort weitere offizielle Bojen ausgelegt waren, kennzeichnete ich meine mit einem rot-weißen runden Schild obendrauf. Unter dem langen schmalen Schild habe ich ein kleines Schild mit Zahlen angebracht. Die Zahlen direkt hintereinander geschrieben ist C.

Von der ersten Boje aus konnten wir wieder etwas abfallen, mussten aber die strömungsreiche Straße von Eschelbach passieren. Wir segelten weiter mit 5 Knoten Schiffsgeschwindigkeit für 75 Tampen Richtung (6 x C)°. Die Strömung in der Straße von Eschelbach sorgte auf dieser Strecke für Abdrift von genau 4° exakt Richtung Süden. Dafür hatten wir keinen Windversatz mehr. Der Wind frischte auf und plötzlich sahen wir alle ein Licht am Horizont.

Wo ich meine zweite Boje verankerten, findest du ein Schild, das nur besonderen Seeleuten erlaubt, weiterzusegeln. Die Anzahl der Buchstaben in der mittleren Zeile dieses Schildes ist D.

Nun mussten wir wenden und mit Wind von Steuerbord Kurs Richtung des Lichtes aufnehmen. Wir segelten für (A/(D+4))+D Tampen mit 3 Knoten Kompasskurs (10 x B)°. So hoch am Wind wurden wir jedoch D° nach Lee versetzt, was wir natürlich erst bei Ankunft an der Insel merkten. Unser Schiff Natalem zerschellte leider an den Klippen der Schatzinsel. Als Ausgleich fanden wir dort in der Mitte einen Schatz. Leider gab es keine Möglichkeit, diesen Schatz von der Insel fortzubringen. Die wenigen Bäume verarbeiteten wir zu einem Floß und konnten so unser nacktes Leben retten.

Auf dem Rückweg kamen wir jedoch in dichten Nebel und konnten so keinen Kurs mehr halten und deswegen konnte auch später keiner meiner Kameraden auf die Schatzinsel zurückkehren.

Die Bäume sind bestimmt mittlerweile wieder nachgewachsen und bewachen die Schatztruhe gut.

Bitte erinnere dich an dein Versprechen, dass ich die Hälfte des Reichtums bekomme, den du dort finden wirst. Ich treffe dich hier in dieser Kneipe in einem Jahr wieder.

Nach diesen Worten schlief der alte Seemann ein und ich machte mich sofort an die Vorbereitungen meiner Schatzsuche.

It was a cold foggy November day. In the pub close to the harbour in Neuenstein a group of strangers was having a drink. With each drink they spoke louder. I could hear words like treasure and box. After that I tried to listen to their conversation but I could not get further information as they stopped themselves from speaking. The sailors drunk more and more, but one after the other left with one of the nice girls.

When there was only one sailor left over I bought him one more drink to get him speaking about the treasure. After a couple of drinks more the sailor told me this unbelievable story:

It was a long time ago when we left the harbour with the boat Natalem. When we were in the middle of the sea a storm started and we lost our track. On a sudden a light on an island was seen and we tried to get to the island to be save. Unfortunately the boat sank and we could just emerge to the island. On the island we found a treasure. I was so lucky that I left some surface marker buoys where we changed the direction. This information I kept for myself as I did not want to divide the treasure with somebody else. It took us long to escape from the island. We used all trees on the island to build a raft. The raft was just able to carry the sailors. We had to leave the treasure behind.

Now he turned silent and looked me straight into my eyes.

I am to old to do this jurney, but you are young enough to risk it. I tell you how to find the treasure when we divide the treasure equally.

Immediately I agreed and the deal was done. I then got the following information:

In order to find the treasure you have to know some nautic terms and you need navigation equipment, sea chart of the area and a calculator. The numbers should always be rounded. As you look like very unexperienced with navigation I suggest that you print the wind, the water drift and your journey on the sea chart.

We started our journey with the boat Natalem from the safe harbour at N49° 12.327 E9° 34.677. At these coordinates you can leave your metal boat at this harbour and explore the surroundings. Search for a number that is given in the gable of the house with the figurehead. The number is not a house number. Remember the number as A.

During the whole journey the wind came from 290°.

We sailed in direction 161° with 3 knots for 185 tamps (1 tamp is 1 second). When we arrived I realised that I had 3° drift. We left the island of the magic castle starboard. On the way to this first point you can find a holy sailors place on the portside. The place is named with two names. The amount of letters of both words is B. There I put my first buoy in place. It has a long sign on it where you can find underneath a number. Put the two numbers next to each other and you have C. The buoy is marked with a red and white round signal.

Now we had to pass the street of Eschelbach where the water stream is very strong. We sailed with 5 knots for 75 tamps direction (6 x C)°. The current resulted in a drift of 4 ° exactly direction south. Therefore we had no drift caused by the wind. In a long distance we saw a light and we tried to get there.

Where I left my second buoy you can find a sign that only allows special sailors to continue sailing. The amount of letters in the middle line on the sign defines D.

Now we turned and the wind came now from starboard and we headed in the direction of the light. We sailed for (A/(D+4))+D tamps with 3knots direction (10 x B)°. Now we had a drift of D° to lee. On the cliffs of the island the boat Natalem shettered and we could just escape to the island. To our surprise we found a treasure on the island. To rescue our lives we build a raft from the trees of the island. We could not take one duplone of the treasure as the raft was not strong enough to carry us and the treasure.

On our way home we came in a long and neverending fog and nobody could check the direction. Therefore nobody could get back and I was the only one having some notes on how to reach the island.

In the mean time the trees are grown again and they are now guarding the treasure box.

Please remember to give me half of the treasure. I will meet you again in this pub in one year.

Now he slept in and I started immediately to organise the treasure hunt…