Matkalla Vanhaan Sallaan I
Kuolajärvi oli turkisaluetta ja metsäsaamelaisten asuttamaa aluetta. Vuonna 1555 siellä oli 19 kotakuntaa. Kuolajärvi kuului vuodesta 1776 osaksi Kemijärveä. Hankalien ja pitkien yhteyksien vuoksi kuolajärveläiset anoivat 1824 oikeutta Kemijärven alaiseen omaan kappeliseurakuntaan, mikä vahvistettiin 1857.
Pitkälle 1800-lukua Kuolajärvelle pääsi vain polkuja ja talviteitä pitkin. Ensimmäiset kestikievarit Kuolajärvelle perustettiin 1850-luvulla Kemijärven ja Kuolajärven välisen talvitien varteen, joka kulki tätä kautta Vanhaan Sallaan. Kievarit olivat henkireikä muuhun maailmaan. Sinne saapuvien matkustajien mukana kulki tietoja läheltä ja kaukaa uusista tavoista ja aatteista. 1900-luvun alussa Kuolajärvelle tulivat tiet ja 1920-luvulla ensimmäiset autot. Tätä tietä myöten myös kuolajärveläiset kulkivat kuuluisilla Rovaniemen markkinoilla.
Talvisota syttyi 30.11.1939. Ent. Sallan kirkonkylä (nyk. Vanha Salla) menetettiin 9.12. jolloin viholliselle aukesi kaksi tietä: Savukoski – Pelkosenniemi ja Märkäjärvi (nyk. Sallan kirkonkylä) – Kemijärvi. Neuvostojoukot kulkivat tätä samaista tietä aikomuksenaan katkaista Suomi kapeimmalta kohdaltaan Rovaniemeltä Tornioon. Tien varrella on useita taistelupaikkoja ja sotamuistomerkkejä. Niihin voit tutustua täällä: http://www.ita-lapinsotanahtavyydet.fi/
ENG
On the way to Old Salla I (Vanha Salla)
Kuolajärvi was known as fur area and it was colonized by lapps. Kuolajärvi was part of Kemijärvi from year 1776. Due to troublesome and long ways the citizens of Kuolajärvi asked in 1824 right to be subordinate of Kemijärvi church which was confirmed in 1857.
Far in 1800 century Kuolajärvi was reached only by footpaths and winter roads. The first taverns were established to Kuolajärvi in 1850s beside the winter road between Kemijärvi and Kuolajärvi. This cache is along that winter road to Old Salla (Vanha Salla). Travellers brought news from far and near and told about new habits and ideas. In the beginning of 1900 century the first roads were built to Kuolajärvi and cars arrived in 1920s. Along this road citizens also travelled to the famous Rovaniemi market.
The Winter War started in November 30, 1939. Former Salla’s center village was lost in December 9 and two roads were open to enemy: Savukoski-Pelkosenniemi and Märkäjärvi (current Salla’s center village)-Kemijärvi. The Soviet soldiers went this same road with intent to cut Finland its narrowest point from Rovaniemi to Tornio. Along this road is lot of battle places and war monuments. More information: http://www.ita-lapinsotanahtavyydet.fi/