N’oubliez pas de récolter les indices pour la bonus !!
A travers cette série de géocaches, d’environ 4 kilomètres, je vous propose de découvrir les différents arrêts de bus du réseau Citura dans la ville de Cormontreuil. Cette série sera peut-être étendue à d’autres arrêts de bus de la commune, mais elle se concentre principalement sur le centre de la ville et sur la zone commerciale.
Tout d’abord un peu d’histoire sur les transports en communs à Cormontreuil :
Le réseau de transport de transport en commun de Reims arrive à Cormontreuil dès 1975, lors de l’extension du réseau à six communes autour de Reims, avec les lignes :
- K : Théâtre – Cormontreuil remplacée ensuite par la ligne T : Saint Brice /Courcelles – Cormontreuil / Louvois
- S : Tinqueux / Isle de France – Cormontreuil / Louvois
- G : Théâtre – Cormontreuil / Les parques
En 2011, avec l’arrivée du tramway à Reims, le réseau de bus change de forme. A Cormontreuil, trois lignes existent donc toujours, mais sont maintenant nommé avec des chiffres. Ce sont les lignes :
- 2 : Gare centre – Cormontreuil / Blancs Monts
- 9 : Saint Brice Courcelles / Victoire – Cormontreuil / Les parques
- 12 : Reims / Val de Murigny – Cormontreuil / Blancs Monts
Ces 3 lignes sont encore aujourd’hui présentes à Cormontreuil, mais ont un tracé légèrement diffèrent depuis 2015. La ligne 2 emprunte l’ancien tracé de la ligne 9 et est prolongée jusqu’au Centre commercial Cormontreuil : la galerie marchande de CORA. La ligne 12 se prolonge également jusqu’à Cora et ne va plus à Blancs Monts. La ligne 9 quant à elle reprend le tracé exact de l’ancienne ligne 2, jusqu’à Blancs Monts.
Chaque cache de cette série se situe en milieu urbain, donc merci d’être le plus discret possible pour la survie des caches. Ce sont mes premières caches donc merci d’en prendre soin et d’être indulgent.
#7 : Ce terminus de la ligne 2 et de la ligne 12 est un des deux arrêts principaux de la zone commerciale, il permet à accès la galerie de cora ainsi qu’a tous les magasins alentours. Il n’est pas très vieux car il date seulement du prolongement de la ligne 9 en 2011 (qui est ensuite devenue ligne 2)