Skip to content

Proc ta bila neblika Traditional Cache

This cache has been archived.

ondrashek: Stavební práce postupují a ve výsledku to zde bude vypadat úplně jinak.

More
Hidden : 3/17/2016
Difficulty:
1 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Trocha poučování, trocha varování ;-)


Přejezd, vybavený světelnou signalizací vám může dát v podstatě tři informace.

1 - kmitá bílé světlo. Je to v podstatě to samé, jako by vám na semaforu svítila zelená. Oproti silnici máte i jistotu, že po dobu kmitání bílé do vás nevrazí z boku šílenec, který jede na červenou. ALE... To ALE později.

2 - nesvítí nic. Znamená to to samé, co na křižovatce na semaforu kmitavá žlutá, nebo semafor potmě. Platí v tu chvíli značky.

To znamená kříž, který má stejný význam jako "Dej přednost v jízdě."

V žádném případě to neznamená, že nepojede vlak. Právě naopak. Když v tuto chvíli pojede přes přejezd vlak a železničáři dodrží všechny předpisy, bude se vlak plazit krokem a houkat jako na lesy. To může nastat například v případě, kdy je přejezd porouchaný a nelze ho ihned opravit.

Zpravidla v blízkosti stanic, kde je starší zabezpečovací zařízení, kdy v některých případech uzavírá přejezd železničář tlačítkem bez další kontroly, neumí přejezd ochránit řidiče před nebezpečím lidské chyby ze strany železničáře. Proto má dost přejezdů jako základní stav právě to, že na něm nic nesvítí.

Ve všech případech, kdy na přejezdu nic nesvítí, se můžete potkat i se železničářem šíleným. To je takový železničář, který ať úmyslně, nebo neúmyslně, poruší své předpisy. Na přejezdu by vás v takovém případě mohl překvapit vlak jedoucí jakoukoliv rychlostí. V tu chvíli se vám dvojnásob vyplatí dodržet silniční zákon a před vjezdem na přejezd se pořádně rozhlídnout a jet takovou rychlostí, abyste stihli zareagovat.

3 - kmitají červená světla. (závory záměrně nezmiňuji - ty jsou jen psychologický doplněk) Tady asi není co dodávat. Na křižovatce, když na semaforu svítí červená, vás taky nenapadne jet. Když začnou červená světla kmitat, máte za normálních okolností dost času na to přejezd bezpečně opustit. ALE.

Teď k tomu ale. Když se od kešky rozhlídnete, tak na jedné straně uvidíte výhybku a za ní dva semafory.

Na železnici se tomu říká návěstidla. Na druhé straně je kousek od vás přejezd. Návěstidla jsou tak blízko přejezdu, že když kolem nich jede vlak, musí na přejezdu už dost dlouho červená blikat. Když má ale vlak na návěstidle červenou, musí zastavit a nikdo neví, jak dlouho bude ve stanici stát. Ale přejezd nemůže být celou dobu zavřený. Takže, když má vlak na návěstidle červenou, je ovládací obvod přejezdu přerušený do té doby, než se vlaku povolí jízda dál. A teď si představte, že na lokomotivě sedí strojvedoucí šílenec. Na červenou nezastaví a jede dál. Přejezd se sice hned po projetí návěstidla uvede do výstrahy, ale těch 200 metrů je sakra málo. A taková návěstidla bývají i mnohem blíž!

Takže, když pojedete autem zase někdy k přejezdu který se před vámi se rozbliká červeně, berte to radši jako varování: Okamžitě zastav. Myšlenka:"To ještě projedem", by mohla být vaše poslední.

Na Ostrovci se také posunuje - přejíždí lokomotivou z koleje na kolej. A protože lokomotiva může dojet až k bílému sloupku s modrým zakončením,

uvede se bližší přejezd do výstrahy, i když většinou na něj lokomotiva nedojede. A v tu chvíli na vzdálenějším přejezdu přestane po dobu posunu blikat bílá. Přejezd se tím snaží řidiče varovat : bacha, kousek odsud se pohybuje lokomotiva, Kdyby tam byl strojvedoucí šílenec, není po cestě nic, co by ho zastavilo a mohl by se dostat i na tenhle přejezd. Radši se rozhlídni, jestli je vše v pořádku.

Ověřit si tohle můžete, pokud se zde v roce 2020 budete pohybovat v pracovní dny zhruba v časech 19:20 - 19:25 a 20:50 - 20:55.. Uvidíte lokomotivu přejíždět z jedné koleje na druhou. A když v tu dobu budete u vzdálenějšího přejezdu, uvidíte jak najednou bez zjevného důvodu přestane kmitat bílá, aby se po pár minutách zase najednou rozsvítila.

Ovládací prvky přejezdu na trati: izolovaná kolej a počítadlo náprav

Ke keši

Keš je tam kde je. Kvůli návaznosti listingu a okolním keškám ji nelze umístit jinam. Místo je za a pod budovou dost poznamenáno civilizací, za budovu vůbec nechoďte. Pokud kačer před vámi vrátí keš dle hintu, stačí jen zepředu jednou sáhnout a máte ji.

Keš byla počátkem října 2017 opět ukradena, nejspíš partičkou znuděných puberťáků, krátících si na objektu čas. Velikost zůstává, souřadnice také, jen zkusím změnit místo uložení. Změna hintu .

Additional Hints (Decrypt)

irqyr fpubqh mrfcbqh, zntarg

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)