TL-1 Traditional Geocache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Valmet Tuuli oli Valtion lentokonetehtaan Suomen ilmavoimille kehittämä koulukone. Ilmavoimat tilasi koneen prototyypin, Tuuli I:n, elokuussa 1942. Sen suunnittelu ja rakentaminen loppui kuitenkin keväällä 1944, jolloin tehtaan panostus suunnattiin rintaman koneiden kunnostukseen. Tuuli I konetta ei koskaan rakennettu.
Tuuli II:n prototyypin suunnittelu aloitettiin syyskuussa 1945. Tämäkin projekti jouduttiin keskeyttämään muuttuneiden olosuhteiden ja tarpeiden takia. 1950-luvun alussa lentokoneen suunnittelua jatkettiin uudelta pohjalta. Siitä tuli kaksipaikkainen, rinnakkain istuttava, umpiohjaamolla ja kannuspyörälaskutelineellä varustettu koulukone.
Tuuli II:n ensilento tapahtui 26. syyskuuta 1951. Sen elinkaaresta ei tullut kovinkaan pitkä, sillä TL-1 tuhoutui koelennolla 26.10.1951 valmistuksessa tapahtuneen virheen takia. Korkeusperäsimen käyttötangon niittaus puuttui, jolloin korkeusperäsin irtosi käyttömekanismistaan. Koneen ohjaaja Esko Halme ja mukana lennolla ollut teknikko Teuvo Aronniemi pelastuivat ohjauskyvyttömästä Tuuli II:sta laskuvarjoilla. Kone kaarteli hetken ja syöksyi sitten katosta sisään samaan lentokonehalliin, missä se oli rakennettukin. Moottori jatkoi vielä matkaansa oven läpi hallin pihalle. Vaikka hallissa oli tapahtumahetkellä useita asentajia, kukaan ei loukkaantunut.
Niin hassulta kuin se tuntuukin, v. 1957 ensilentonsa lentänyt Tuuli III sai saman tunnuksen, sillä myös se luovutettiin Suomen ilmavoimille tunnuksella TL-1. Koneen vaurioituessa laskussa, ilmavoimat poisti sen käytöstä 2. toukokuuta 1960. Se korjattiin lentokelpoiseksi ja oli tunnuksella OH-XTL mm. Malmin lentokentällä.
Kätkö sijaitsee lähellä Tuuli II:n tarinan alku- ja päätepistettä.
Additional Hints
(No hints available.)