Zajímavé stavby při D48.
Dlouhé roky čekaly vesničky Dobrá, Nošovice, Vojkovice, Tošanovice, Třanovice, Žukov a další v jejich bezprostředním okolí na dokončení D48. Aby po letech, kdy veškerá doprava směřující do Polska a na Slovensko vedla jejich středem, zavládl v těchto vesničkách opět klid a pohoda.
Výstavba D48 ale musela rovněž vyřešit několik křížení s místními komunikacemi, potoky, chodníky a někdy jsou to opravdu zajímavá stavební díla. Vždy při svých cyklotoulkách těmito cestičkami obdivuji, co vše jsou schopni projektanti vymyslet.
A tak mě napadlo postupně Vám několik takovýchto zajímavostí ukázat.
Další podjezd, ke kterému Vás chci přivést touto keší mě zaujal těmito věcmi.
- za prvé tím, jak celá situace vypadá na mapě. Z původně rovné místní komunikace zde vznikl, jak to popsat, takový "lalok", či "pytlík" (obrázek vlevo). Každopádně z původní vzdálenosti cca 100m je to dnes přes tento "lalok" cca 500m. A z kdysi rovné cesty je to dnes z kopce do kopce.
- a za druhé, že vedle místní komunikace je sveden rovněž i místní potok, a tak vlastně zabili dvě mouchy jednou ranou.
Jak na keš:
Tuto kešuli jsem pojal jako tradičku, jejíž odlov Vám snad nezabere mnoho času.
Odlov této kešule v žádném případě nezkoušejte z dálnice !!!! Není tam žádné místo k zastavení, a bylo by to hodně nebezpečné.
K podjezdu se dostanete po místních komunikacích, a to buď ze strany od Dolních Tošanovic kolem benzinky a motelu, anebo pak od Dobratic, případně od Komorní Lhotky. Všechny přístupové cesty jsou asfaltové, a příjemně se po nich jezdí na kole, protože provoz aut je zde minimální. Nějaké vhodné místo pro zaparkování auta zde není, ale dá se zastavit kdekoliv u kraje cesty. Samozřejmě, osobně doporučuji odlov na kole.
Když dojedete na místo, projděte se pod D48 tam a zpět. Ať už půjdete z kterékoli strany, je mi jasné, že GPS Vám pod mostem až tak na 100% fungovat nebude. Takže pokud byste měli se signálem problém, pro samotné hledání doporučuji: Přelézt svodidla, určitě zůstat pod podjezdem (to aby na Vás při hledání případně nepršelo a nesněžilo, a pak stačí hledat očima. Není třeba se v ničem hrabat, něco zvedat či provádět jiné aktivity.
V keši není tužka, prosím, přineste si svou, a pokud možno, nepoužívejte razítka, ať nám logbook dlouho vydrží. Po zalogování vraťte keš zpátky přesně tak, jak jste ji našli.
Poznámka: Když jsem zde poprvé hledal místo, kde kešku schovu, napadlo mě, že by zde byla fajn T5 na jednom z pilotů. Bohužel to ale už pravidla nedovolují. Myslím, že je to škoda, že tady v tomto případě by to byl zajímavý odlov 
.