Es ist geschafft!
Eine der ältesten im öffentlichen Betrieb befindlichen Schmalspurbahn mit täglichem Dampflokbetrieb - das alles können Sie bei einer Fahrt mit der Weißeritztalbahn genießen. Sie wurde während der Jahrhundertflut im Jahre 2002 fast vollständig zerstört. Der komplette Wiederaufbau bis zur Endstation wurde vor wenigen Wochen fertiggestellt und ist nun wieder vollständig befahrbar. Seit 1882 dampft die Schmalspurbahn auf 750 mm Spurweite und gilt wegen ihrer landschaftlichen Vielfalt auf der Strecke von Freital Hainsberg bis zur Endstation Kipsdorf als eine schönsten Eisenbahnstrecken in Europa. Der Bahnhof Freital-Hainsberg ist Ausgangspunkt für die Fahrt mit der Weißeritztalbahn. Dort fährt man gleich zu Beginn am Bahnhofsgelände mit Lokschuppen, Werkstatt und Restaurierungsanlagen für die Lokomotiven vorbei. Der nächste Haltepunkt ist Freital-Coßmannsdorf, bevor die Bahn in den Rabenauer Grund einfährt. Entlang und über das Flüsschen Rote Weißeritz schlängelt sich die Dampfbahn durch ein teils enges, tief eingeschnittenes Felsental, welches auch von Wanderern gern genutzt wird. Bald ist der Bahnhof Rabenau erreicht. Für die Bahn geht es weiter entlang des Flusslaufes und vorbei an der „Goldstampfe“, einem mächtigen Felsbrocken im Flussbett bis zur nächsten Station, dem Haltepunkt Spechtritz. Immer weiter ansteigend dampft die Bahn über den Lange Grund vorbei am Trompeterfelsen bis sie über das Bahnviadukt den Bahnhof Seifersdorf erreicht. Von hier ist es nur noch ein Katzensprung bis zum Naherholungsgebiet der Talsperre Malter, vorbei an der renovierten Staumauer der Talsperre, welche als Hochwasserrückhaltebecken genutzt wird. Weiter geht es Richtung Dippoldiswalde und dem Ende des ersten Bauabschnitts zum Wiederaufbau der historischen Strecke. Sehenswert ist der historische Stadtkern und das Lohgerbermuseum. In Dippoldiswalde befindet sich der größte Bahnhof der Strecke. Fast gegenüber befindet sich der neu errichtete Generationenpark "Polypark" – ein Spielplatz für alle Altersgruppen. Weiter geht die Fahrt entlang der Bundesstraße B 170 durch Ulberndorf, Obercarsdorf bis nach Schmiedeberg. Dort überquert die Bahn das über 190 m lange Viadukt, ein Highlight der Strecke. Die Weißeritztalbahn setzt ihre Fahrt fort und passiert ab dem Haltpunkt Buschmühle das steilste Stück der Strecke, bis sie den Endbahnhof Kurort Kipsdorf erreicht hat.
Nun zur Aufgabe und somit zur Logberechtigung
Begebt euch zu den angegebenen Koordinaten und macht von euch ein Foto. Im Hintergrund soll die Weißeritztalbahn mit einer der Dampflokomotiven zu sehen sein. Den Fahrplan findet Ihr unter www.weisseritztalbahn.de
Go to the given coordinates and take a picture of you. In the background the Weißeritztalbahn is to be seen with one of the steam locomotives. The timetable can be found at www.weisseritztalbahn.de
Fügt euer Foto, natürlich mit euch und der Weißeritztalbahn,
eurem Logbericht an (Beispielfoto unten). Bitte habt Verständnis dafür, das Logeinträge, die nicht der Logbedingung entsprechen, kommentarlos gelöscht werden.
Add your photo, of course with you and the Weißeritztalbahn,
your log report (example photo below). Please understand that the log entries that do not correspond to the logging condition will be deleted without comment.
Thanks for the Virtual Reward - 2017/2018
This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between August 24, 2017 and August 24, 2018. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache.
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